ГО „Единни за промяна“: 450 млн. евро ще финансират скоростния път Видин–Ботевград
450 милиона евро ще бъдат осигурени за продължаване на строителството на скоростния път Видин-Ботевград. Проектът продължава и всякакви спекулации по темата от хора, които нямат никакъв принос за неговото изграждане, са недопустими. Това обявиха днес на пресконференция членове на Управителния съвет на гражданско обединение „Единни за промяна“, които са участвали в Експертния технико-икономически съвет в Агенция „Пътна инфраструктура“ заедно с народния представител от Видин Росица Кирова.
Членове на гражданско обединение „Единни за промяна“ и народният представител Росица Кирова участваха в Експертния технико-икономически съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, като представители на каузата, започнала през 2018 година с протестите във Видин. Експерти, представители на фирми и други заинтересовани страни се обединиха около основните параметри на бъдещото трасе. А резултатите от срещата бяха обявени на пресконференция пред видинските медии. Емил Трифонов от гражданско обединение „Единни за промяна“ припомни, че протестите през 2018 година завършиха с решение на Министерския съвет, в което бяха заложени параметрите за довършване на проектирането за модернизация на международния път Е-79 от Видин до Ботевград.
На съвета са обсъдени изготвените три варианта за трасе Монтана-София с тунел под Петрохан. И в трите предложени варианта е предвидена лента за бавно движещи се превозни средства, която ще преминава по цялото трасе, с изключение на тунелите, каза Емил Трифонов. Той уточни, че дължината на пътя при всички варианти е около 99 километра, а тунелите ще бъдат съответно с дължина 7,2 км, 10 км и 14 км.
Два от трите варианта ще бъдат предложени за изготвяне на оценка за въздействието им върху околната среда. От гражданско обединение „Единни за промяна“ заявиха, че средства в размер на 900 милиона евро ще бъдат пренасочени в бюджета за 2026 година, като половината ще отидат за изграждането на автомагистрала „Хемус“, а другата половина – за пътя до Видин.
Очаква се участъците Видин–Монтана и Мездра–Ботевград да бъдат напълно готови до края на 2027 г. и началото на 2028 г. През този период за участъка Монтана–Враца трябва да бъдат одобрени плановете и да се проведе обществена поръчка за избор на изпълнител.
